雨刮器起源

雨刷的起源有两种主流说法：
其一，1903年，玛丽·安德森在纽约乘坐有轨电车时，目睹司机在雨雪天需频繁开窗擦拭挡风玻璃，既寒冷又危险。她由此萌生设计车内操作清洁装置的想法，回到阿拉巴马州后，她聘请设计师制作出原型：通过车内控制杆连接挡风玻璃外侧带橡胶刮片的弹簧臂，转动控制杆即可带动刮片清洁玻璃，弹簧确保刮片与玻璃紧密贴合。同年，她为这一“车窗清洁装置”申请并获得专利（专利号US743801）。遗憾的是，这一发明最初未获厂商认可，直到1920年才成为车辆标配，而此时安德森的专利已过期，未能获得商业回报。

其二，美国特瑞科公司创始人J.R. Oishei因雨夜撞伤骑车少年，决心研发更安全的雨刷。他先推出带槽状橡胶条的手动雨刷，后改良为真空泵驱动的雨刷，但存在停车时停止工作的缺陷。1917年，他成功制造出电机驱动的现代雨刷连杆，奠定了现代雨刷的基础。

此外，1910年左右，夏洛特·布里奇福德发明了电动雨刷并于1917年获得专利，却因未被市场接受未能量产。直到1923年，博世公司将电动雨刷引入汽车生产线，1927年确立行业标准，现代雨刷才真正普及。